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汽车上的钢板构件在受到碰撞时，造成的折损会加重原来存在的（）程度。
参考答案
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考题
“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险
考题
汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：（）。A、一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形B、严重损坏予以更换。C、一律通过整形恢复原状。D、不做修复，全部更换。
考题
单选题“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A
判定存在碰撞危险B
不存在碰撞危险C
判定不存在碰撞危险D
存在碰撞危险
考题
多选题汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：（）。A一般损坏通过整形、焊接的方式恢复其变形B严重损坏予以更换。C一律通过整形恢复原状。D不做修复，全部更换。
考题
填空题汽车上的钢板构件在受到碰撞时，造成的折损会加重原来存在的（）程度。
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