网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
所谓“拉缸”实质上是一种()。
A

磨料磨损

B

熔着磨损

C

腐蚀磨损

D

机械磨损


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题所谓“拉缸”实质上是一种()。A 磨料磨损B 熔着磨损C 腐蚀磨损D 机械磨损” 相关考题
考题 新造船舶航行试验后吊缸检查发现2缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。 A、黏着磨损B、拉缸C、磨合拉缸D、运转拉缸

考题 柴油机运转初期产生的拉缸是______拉缸。A.初期B.磨合C.运转中D.轻微

考题 所谓松弛法,实质上是()的一种加速方法。A、雅可比迭代B、高斯-赛得尔迭代C、变分迭代D、牛顿迭代

考题 船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的______。 A.磨粒磨损B.黏着磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损

考题 活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是( )A.敲缸B.燃烧室串气C.拉缸D.燃烧室串气十拉缸

考题 船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的______磨损。A.磨粒B.粘着C.腐蚀D.疲劳

考题 发动机气缸的“拉缸”或“抱缸”故障是()的结果。

考题 气缸工作面拉缸属于汽车失效类型中的哪一种()A、磨损B、腐蚀C、变形D、老化

考题 以下是发动机“飞车”引起的是()。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦

考题 所谓放大,实质上是实现()转换的过程。A、电压B、电流C、能量D、电阻

考题 所谓“拉缸”实质上是一种()。A、磨料磨损B、熔着磨损C、腐蚀磨损D、机械磨损

考题 气缸与活塞之间的配缸间隙过小,易出现困缸、拉缸。

考题 在电缆结构上的所谓“屏蔽”,实质上是一种改善电场分布的措施。()

考题 气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③

考题 美术创作中的构思活动,实质上是一种(),美术创作的传达活动,实质上是一种审美表现活动。

考题 所谓模,实质上是()的一种场型。

考题 机组冷态启动过程中,汽缸受到的热应力,下面说法正确的是()A、内缸拉应力B、内缸压应力C、外缸拉应力D、外缸压应力

考题 发动机活塞拉缸的原因只有一种为缸套质量不合要求,硬度过低。

考题 单选题柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。A 初期B 磨合C 运转中D 轻微

考题 单选题柴油机拉缸常见的部位是()。A 活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B 活塞头与缸套的拉缸C 活塞销与缸套的拉缸

考题 单选题新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重,活塞裙部表面烧伤,依此可判断为()。A 粘着磨损B 拉缸C 磨合拉缸D 运转拉缸

考题 单选题以下是发动机“飞车”引起的是()。A 拉缸、烧瓦B 爆震、烧瓦C 爆震、拉缸D 爆震、拉缸、烧瓦

考题 单选题气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A ①④B ②④C ①③D ②③

考题 单选题船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的()。A 磨粒磨损B 粘着磨损C 腐蚀磨损D 疲劳磨损

考题 单选题柴油机的“拉缸”,其实质是一种()。A 磨料磨损B 黏着磨损C 腐蚀磨损D 正常磨损

考题 填空题所谓不同的环境,实质上指的是它们有不同的()。

考题 问答题柴油机拉缸的原因有哪些?拉缸前有何征兆?拉缸时如何应急处理?