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（）汽缸压力不足，一般可判断为（）漏气，关闭不严漏气和（）冲坏等而引起的。

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更多 “（）汽缸压力不足，一般可判断为（）漏气，关闭不严漏气和（）冲坏等而引起的。” 相关考题
考题 如果柴油机气阀间隙过小,气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生漏气、回火、()等事故。 A、横臂移位B、燃烧不良C、压缩压力低D、放炮
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考题 气缸体(盖)变形将造成漏气、漏水、甚至冲坏气缸垫。 ( )此题为判断题(对，错)。
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考题 摇转柴油机曲轴,如果气门封闭不严漏气,会感到压缩压力()。 A、无变化B、加大C、不足D、忽高忽低
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考题 气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气
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考题 气门间隙过大，使气门在热状态下关闭不严而发生漏气，造成气门烧蚀和功率下降。此题为判断题(对，错)。
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考题 当踩下制动踏板时听到有漏气声，则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。
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考题 如果某个缸的汽缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良，或者点火不良等，都会导致发动机失火。
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考题 气门间隙过小，将会造成气门关闭不严，气门漏气。
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考题 气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气
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考题 以下哪项会造成冷却系冷却液消耗过快（）。A、汽缸体出现裂纹B、汽缸垫冲坏C、节温器阀门关闭不严D、散热器出现裂纹
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考题 发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来密封汽缸，防止漏水、漏气和漏油。
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考题 若汽缸压力不够，由火星塞处滴入机油，则压力上升，此表示气门漏气.
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考题 用汽缸压力表检验汽缸压力，若发现汽缸压力不够，由火花塞孔处滴入机油，若压力不变，表示活塞环漏气。
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考题 将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点，向该汽缸内充气（）A、进气口处漏气，说明进气门密封不良B、消音器处漏气，表明排气门漏气C、相邻火花塞处漏气，表明该处汽缸垫烧损D、加机油口处漏气，表明汽缸与水套相通
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考题 如果气阀间隙过小，气阀受热膨胀后将使气阀关闭不严而发生（）等故障。A、漏气B、回火C、漏气、回火、放炮D、放炮
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考题 往复压缩机汽缸过热的原因有（）。A、旁通阀漏气B、填料密封漏气C、排气阀漏气D、安全阀漏气
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考题 气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。
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考题 检测进气系统密封性常用的方法有（）。A、汽缸压缩压力检测法B、汽缸漏气量（或漏气率）检测法C、曲轴箱窜气量检测法D、进气管真空度检测法
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考题 若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气
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考题 汽缸压缩压力不足造成柴油发动机功率不足，其主要原因之一是（）。A、汽缸垫漏气B、汽缸垫过薄C、柴油滤清器脏D、水温高
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考题 汽缸体与汽缸盖平面度误差过大，将造成汽缸密封不严，发生（），严重时将导致缸盖衬垫烧蚀。A、漏气B、漏水C、漏油D、漏电
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考题 检查汽缸压力，如果相邻两缸压缩压力特别低，则可能是汽缸漏气。
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考题 气缸体（盖）变形将造成漏气、漏水、甚至冲坏气缸垫。
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考题 气缸压力不足，一般可判断为（）漏气，（）关闭不严漏气和（）冲坏等而引起的。
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考题 判断题气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。A 对B 错
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考题 判断题如果某个缸的汽缸压力不足、气门关闭不严、喷油雾化不良，或者点火不良等，都会导致发动机失火。A 对B 错
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考题 多选题将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点，向该汽缸内充气（）A进气口处漏气，说明进气门密封不良B消音器处漏气，表明排气门漏气C相邻火花塞处漏气，表明该处汽缸垫烧损D加机油口处漏气，表明汽缸与水套相通
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