考题
ATO模式驾驶中,列车在停站时,开哪一侧门的命令是根据()执行的。
考题
在SM模式下,将牵引／制动手柄回惰性位,模式转换开关置于(),ATO启动按钮灯亮,按下ATO启动按钮,ATO启动按钮灯灭,模式由SM转为ATO。
考题
南京地铁一号线列车具有ATO、()、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。
考题
在ATO驾驶模式下，如要紧急停车只能按下紧急停车按钮方能停车。
考题
ATO、ATPM、RM为信号提供的驾驶模式，URM为车辆提供的驾驶模式；所有模式在CBTC.BM模式下均能用（）。A、受电弓故障B、接触网故障C、牵引故障D、制动故障
考题
在移动闭塞情况下，列车凭（）推荐速度显示运行，原则上采用ATO模式进行驾驶。
考题
ATO系统通常允许的驾驶模式有（）。A、不受限制的人工操作模式B、自动驾驶模式C、ATP监督下的人工驾驶模式D、受限制的人工操作模式
考题
无人驾驶自动折返模式，属于ATO模式的一种。
考题
在ATO驾驶模式下，开关门模式选择半自动时，由（）负责开门，（）负责关门A、信号系统、司机B、信号系统、信号系统C、司机、司机D、司机、信号系统
考题
列车运行模式中的ATO表示（）A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式
考题
正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A、地面信号B、车站手信号C、车载信号D、行调
考题
在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。A、OBCU_ATPB、轨旁ATPC、OBCU_ITFD、OBCU_ATO
考题
在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。
考题
列车在ATO、ATPM驾驶模式下因故实施了紧急制动，列车若失去定位需（）（或URM）模式驾驶缓解列车。A、ATPMB、RMC、BMD、CBI
考题
当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用牵引和制动控制，实现列车自动运行。
考题
从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A、司机撤销ATO释放B、自动转换C、按下ATO按钮D、列车收到ITC或CTC移动授权
考题
在列车处于ATO驾驶时，救援模式开关（）必须放置在网络位上。
考题
多选题ATO系统通常允许的驾驶模式有（）。A不受限制的人工操作模式B自动驾驶模式CATP监督下的人工驾驶模式D受限制的人工操作模式
考题
单选题正常运营模式为CBTC模式，司机凭（）的指示运行，根据情况可以采用ATO或ATPM模式驾驶列车。A
地面信号B
车站手信号C
车载信号D
行调
考题
判断题在ATC正常情况下，客车采用ATO模式驾驶（当停车精度不能满足要求时，采用AR模式驾驶）A
对B
错
考题
单选题从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是（）。A
司机撤销ATO释放B
自动转换C
按下ATO按钮D
列车收到ITC或CTC移动授权
考题
填空题ATO模式即（），此模式是正线上列车运行的正常模式，即用于正线上列车的正常运行。在这种模式下，列车在车站之间的运行是自动的，不需司机驾驶，司机只负责（），监督车站（），以及列车运行所要通过的（）的状态，并在必要时人工介入。
考题
单选题列车运行模式中的ATO表示（）A
自动驾驶模式B
编码人工驾驶模式C
限制人工驾驶模式D
非限制人工驾驶模式
考题
单选题ATO、ATPM、RM为信号提供的驾驶模式，URM为车辆提供的驾驶模式；所有模式在CBTC.BM模式下均能用（）。A
受电弓故障B
接触网故障C
牵引故障D
制动故障
考题
填空题当列车处在自动驾驶模式下，车载ATO运用（）和（）控制，实现列车自动运行。
考题
单选题在AM及AR模式下，（）控制列车的运行，从一个车站到另一个车站，列车自动驾驶无需驾驶员的任何操作。A
OBCU_ATPB
轨旁ATPC
OBCU_ITFD
OBCU_ATO
考题
填空题南京地铁一号线列车具有ATO、（）、SM、RM、URM五种驾驶模式功能。