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问答题
为什么转换阀（154）要串联在两个初制动风缸间？
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考题
转换阀154串接（）中间，货车位（定压500kPa）时，两管沟通，客车为（定压600kPa）时，两管切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管
考题
转换阀153串接（）中间，正常位时，两管沟通；空气位时，两管通路切断。A、均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B、初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC、调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D、分配阀与闸缸管
考题
单选题转换阀154串接（）中间，货车位（定压500kPa）时，两管沟通，客车为（定压600kPa）时，两管切断。A
均衡风缸与电空制动屏均衡风缸管B
初制动风缸Ⅰ与初制风缸ⅡC
调压阀55Ⅰ与缓解电空阀258D
分配阀与闸缸管
考题
判断题转换阀153串接在两个初制风缸中间，以实现客车位与货车位时两风缸间的沟通和遮断作用。A
对B
错
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