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单选题
航迹舵获取实时连续船位较理想的设备是（）
A
AIS；
B
LORAN-C；
C
GPS；
D
DECCA。
参考答案
参考解析
解析：
暂无解析
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考题
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下，本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的，这是因为（）。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式，但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上，本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行，确保航行安全
考题
单选题使用航迹舵时，若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外，就认为航迹舵（）保持航迹，（）处理。A
能自动，不需进行任何B
不能自动，需驾驶员进行人工C
能自动，不需航迹舵组件D
不能自动，需航迹舵组件
考题
单选题使用自动驾驶仪之前应检查（） ①转向点位置的正确性； ②实时船位的有效性； ③航迹带宽度设置的合理性； ④航速的精度。A
①、②、③、④；B
①、②、③；C
①、②、④；D
②、③、④。
考题
单选题利用航迹舵自动转向时为确保安全，驾驶员必须（）。 ①了解周围海域及本船舶船位； ②了解所采用航迹带宽度； ③了解转向前后海面状况； ④停车观察可行路线。A
①～③B
②～④C
①③④D
①②④
考题
单选题两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其中只有一个是正确的观测船位，下列哪种判定观测船位的方法是错误的（）。A
靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位B
根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位C
连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位D
根据船舶的航向来确定观测船位
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