考题
柴油机凸轮轴安装定位后,沿轴的径向移动凸轮时,应()的感觉。
A、有明显的径向间隙B、没有间隙C、没有明显的径向间隙D、有明显的轴向间隙
考题
测量凸轮轴轴向间隙,()撬动凸轮轴并用百分表测量。
A.左右B.上下C.前后D.圆周
考题
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。此题为判断题(对，错)。
考题
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。
考题
制动效能差的主要原因有：（）A、制动蹄与制动鼓间隙过大B、总泵推杆与总泵活塞之间间隙过大C、制动凸轮轴凸轮偏转角度过大D、制动凸轮轴磨损程度过大
考题
指出下列哪几项可使用百分表进行测量。（） A、制动盘振摆B、凸轮轴轴向间隙C、火花塞间隙D、差速齿轮齿隙
考题
下列选项中可用百分表进行测量的有（）A、制动盘振摆B、凸轮轴轴向间隙C、火花塞间隙D、差速齿轮齿隙
考题
凸轮轴轴向间隙为（）。A、0.06～0.10mmB、0.12～0.35mmC、0.5～1.0mmD、0.22～0.45mm291
考题
凸轮轴安装完毕后，不能留有轴向间隙，以避免工作时有轴向窜动。
考题
凸轮轴轴向间隙的允许极限为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015
考题
发动机大修后凸轮轴（）间隙为0.19～0.50mm。A、径向B、纵向C、轴向D、切向
考题
测量凸轮轴轴向间隙，前后撬动凸轮轴并用（）测量。A、游标卡尺B、千分尺C、塞尺D、百分表
考题
自动调整臂与凸轮轴花键配合间隙不大于（）mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
考题
发动机正时齿轮异响故障的原因之一是（）。A、正时齿轮啮合齿隙过大B、正时齿轮啮合齿隙过小C、凸轮轴轴向间隙过大D、凸轮轴轴向间隙过小
考题
凸轮轴轴向间隙值允许的最大极限值为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.025D、0.015
考题
安装好凸轮轴后，应使两轴轴向间隙不大于（）mm。A、0.6B、0.7C、0.65D、0.5
考题
CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为（）；曲轴的轴向装配间隙为（）；凸轮轴的轴向装配间隙为（）。
考题
制动踏板自由行程一般为10～15mm这个数值反应了（）A、制动蹄与制动鼓之间的间隙B、制动阀拉臂行程间隙的大小C、制动阀进气门开度的大小D、制动凸轮轴制动凸轮轴的磨损的大小
考题
桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于（）mm。A、0.15B、0.20C、0.10D、0.05
考题
汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙不得大于0.05mm。
考题
自动调整臂与凸轮轴花键配合间隙应不大于0.50mm。
考题
单选题液压制动踏板自由行程反映了（）。A
制动蹄与制动鼓间隙B
总泵推杆与活塞之间间隙C
制动凸轮轴凸轮偏转角度D
制动凸轮轴磨损程度
考题
单选题安装EQ1092型汽车制动器凸轮轴，安装好后，应检查其轴向间隙，间隙超过（）mm时，应改变垫片厚度进行调整。A
0.2B
0.7C
1.8D
2.0
考题
判断题凸轮轴安装完毕后，不能留有轴向间隙，以避免工作时有轴向窜动。A
对B
错
