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判断题
柴油机后燃时间长，表现为排温高，热效率下降，经济性变差。
A

对

B

错

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考题 柴油机燃烧过程中后燃期过长的危害是_______ 。A.排温升高，冒黑烟B.排温升高，可靠性下降C.排温升高，最高爆发压力降低D.工作粗暴
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考题 柴油机后燃时间长,表现为排温高,热效率下降,经济性变差。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于内燃机热效率的说法中，正确的是（　　）。 A．一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率 B．一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率 C．一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率 D．一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
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考题 下列关于内燃机热效率的说法中，正确的是( )。A:一般汽油机的热效率高于柴油机的热效率 B:一般高速柴油机的热效率高于中、低速柴油机的热效率 C:一般中速柴油机的热效率高于高、低速柴油机的热效率 D:一般低速柴油机的热效率高于高、中速柴油机的热效率
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考题 后燃严重将导致柴油机的（）A、热效率下降B、排气温度升高C、热负荷增高D、A+B+C
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考题 高速柴油机的显著特点是（）A、工作可靠，寿命长B、体积小，比功率大C、耗油率低，热效率高D、能燃用劣质燃油，经济性好
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考题 燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）A、爆压下降B、热负荷增大C、排温升高D、工作粗暴
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考题 如果后燃期过长，会使柴油机的经济性下降
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考题 柴油机在船舶上得到广泛应用，主要是柴油机具有：（）A、热效率高B、功率范围广C、可用劣质燃料油，经济性好D、全部都是
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考题 燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机：（）A、爆压下降B、热负荷增大C、排温升高D、工作粗暴
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考题 燃油十六烷值过低的主要危害是（）A、柴油机工作粗暴B、经济性下降C、后燃加加剧D、排气冒黑烟
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考题 后燃严重将导致柴油机的（）。 ①热效率下降 ②排气温度升高 ③热负荷增大A、①B、②C、③D、①②③
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考题 柴油机后燃时间长，表现为排温高，热效率下降，经济性变差。
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考题 柴油机比汽油机经济性好的主要原因是（）。A、柴油机压缩比大，热效率高B、柴油机机械效率高C、柴油机转速低D、柴油机功率大
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考题 汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A、燃油消耗率高、排温低B、燃油消耗率高、排温高C、燃油消耗率低、排温高D、燃油消耗率低、排温低
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考题 内燃机的热效率较高，运转经济性好，燃油消耗率低，目前柴油机的有效热效率（），是热机中热效率（）的一种。
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考题 从经济性能角度分析柴油机与汽油机相比的优点（）A、压缩比高B、热效率高C、省油D、经济差
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考题 喷油提前角过小，则会使柴油机所能达到的最高压力较低，热效率显著下降，（）动力性和经济性下降。A、工作粗暴B、排气冒白烟C、怠速不稳D、起动困难
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考题 单选题高速柴油机的显著特点是（）A 工作可靠，寿命长B 体积小，比功率大C 耗油率低，热效率高D 能燃用劣质燃油，经济性好
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考题 单选题关于燃烧过程中的后燃阶段，错误的认识是（）。A 后燃期不可避免B 后燃期是燃烧过程在膨胀中的继续C 低速机的后燃期比高速机短D 后燃使排温升高，热效率升高
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考题 单选题燃油十六烷值过低的主要危害是（）A 柴油机工作粗暴B 经济性下降C 后燃加加剧D 排气冒黑烟
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考题 单选题燃油燃烧过程中滞燃期过长，将导致柴油机的运转（）。A 爆压下降B 热负荷增大C 排温升高D 工作粗暴
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考题 单选题柴油机的喷油提前角太小对其燃烧的影响是（）。A 燃烧过程后移，最高燃烧压力升高，排温升高B 大部分燃油上止点后燃烧，最高燃烧压力降低，排温升高C 发生后燃，膨胀线升高排温和平均指示压力均升高D 后燃严重，排温下降，冒黑烟
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考题 单选题柴油机比汽油机经济性好的主要原因是（）。A 柴油机压缩比大，热效率高B 柴油机机械效率高C 柴油机转速低D 柴油机功率大
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考题 单选题后燃严重将导致柴油机的（）A 热效率下降B 排气温度升高C 热负荷增高D A+B+C
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考题 单选题汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。A 燃油消耗率高、排温低B 燃油消耗率高、排温高C 燃油消耗率低、排温高D 燃油消耗率低、排温低
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