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单选题
为了构成三脉冲系统，增压柴油机气缸数必须为（）。
A

最少气缸数

B

三的倍数

C

二的倍数

D

四的倍数

参考答案

参考解析
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考题 柴油机在中、低增压时，主要采用脉冲增压。
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考题 机车柴油机采用定压、（）、脉冲转换三种基本涡轮增压系统A、脉冲B、稳压C、变压D、间隔
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考题 采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过（）A、2个B、3个C、4个D、5个
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考题 近代柴油机提高功率主要的途径是（）A、增大缸径B、增加转速C、增加气缸数D、提高增压度
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考题 单选题为了提高船用柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。A 定压增压系B 脉冲增压系统C 多脉冲增压系统D 脉冲转换增压系统
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考题 单选题在高增压柴油机中，一般均采用定压涡轮增压，其主要原因是（）。A 脉冲增压排气管分组困难B 对排气管要求太高C 脉冲能所占比例下降D 系统布置困难
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考题 单选题下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。A 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用等压增压B 不论四冲程还是二冲程柴油机均采用脉冲增压C 四冲程柴油机采用脉冲增压，二冲程柴油机采用等压增压D 四冲程柴油机采用等压增压，二冲程柴油机采用脉冲增压
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考题 单选题现代高增压柴油机涡轮增压向定压涡轮增压发展韵关键因素在于（）。A 增压系统布置方便B 增压器效率高C 脉冲动能所占比例下降D 低负荷运特性能好
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考题 单选题二冲程柴油机的单独增压系统适用于（）。A 脉冲增压直流扫气式柴油机B 定压增压直流扫气式柴油机C 定压增压弯流扫气式柴油机D A和B
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考题 判断题柴油机在采用增压技术时，当低增压时应采用定压增压系统，高增压时则宜采用脉冲涡轮增压系统。A 对B 错
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考题 单选题为了提高柴油机的经济性，在增压系统上普遍采用（）。A 定压增压系统B 脉冲增压系统C 多脉冲增压系统D 脉冲转换增压系统
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考题 单选题采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过（）A 2个B 3个C 4个D 5个
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