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判断题
气缸镗销的关键是保证配缸间隙。（）
A

对

B

错

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考题 气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。 A、镗缸B、镗缸+镀铬+磨削C、镗缸+镀铬D、镀铁+磨削
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考题 若气缸套圆度误差超标,内径最大增量未超标时,可采用()修复。 A、镗缸B、镗缸+镀铬C、镗缸+镀铁D、镗缸+镀铁+镀铬
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考题 当气缸套磨损内径增量超过说明书或标准规定时,先镗缸再依()选用镀铬或镀铁工艺。 A、活塞-气缸间隙B、壁厚强度C、缸径D、壁厚尺寸
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考题 在经过镗缸时,气缸内孔镗去的尺寸一般不大于()毫米。 A、1B、1.5C、2D、2.5
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考题 移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A.上B.下C.前D.后
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考题 移动式镗缸机镗缸时的定位基准应当选择（）。A、气缸体上平面B、气缸体下平面C、主轴承座孔中心线
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考题 气缸体的焊补、镶配气门导管等作业应在气缸镗削之后进行。
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考题 移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安装在气缸体（）平面上。A、上B、下C、前D、后
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考题 移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。A、上B、下C、前D、后
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考题 压缩机气缸经过修理镗缸后，其增大值不允许超过多少？
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考题 气缸与活塞之间的配缸间隙过小，易出现困缸、拉缸。
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考题 气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。
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考题 T8013 型移动式镗缸机主要用于中小型拖拉机镗削整修气缸。
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考题 气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
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考题 活塞敲缸的原因主要是：润滑不良、（）、点火过早。A、点火过晚B、混合气过浓C、活塞与气缸壁间隙过大D、活塞销损伤
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考题 活塞销偏置后增加了裙部尖角处的磨损，因此要求配缸间隙尽可能大。
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考题 不同心镗缸法只适用于镶过气缸套的气缸镗削时采用。
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考题 活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。A、保证气缸密封B、防止卡缸C、保证活塞环弹性
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考题 发动机汽缸镗削量的计算公式为（）。A、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙—磨缸余量B、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙—磨缸余量C、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙＋磨缸余量D、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙＋磨缸余量
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考题 单选题气缸套内圆表面过度磨损后，要求恢复其形状和尺寸，应采用（）工艺修复。A 镗缸B 镗缸十镀铬+磨削C 镗缸+镀铬D 镀铁+磨削
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考题 单选题若气缸套圆度误差超标，内径最大增量未超标时，可采用（）修复。A 镗缸B 镗缸+镀铬C 镗缸十镀铁D 镗缸+镀铁+镀铬
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考题 单选题保修作业中，不镗气缸，更换活塞环时，开口间隙应以（）为基准锉修。A 上缸口未磨损部位B 气缸最大磨损部位C 活塞在下止点时环对应的部位
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考题 填空题镗削气缸的目的是为了消除（），以便配以新的活塞。
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考题 单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A ①④B ②④C ①③D ②③
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考题 判断题气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气、拉缸等现象。A 对B 错
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考题 填空题气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的（）。
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考题 问答题气缸经过镗缸后，其增大值不允许超过多少？
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