考题
在铆接过程中,由于铆钉需承受较大的塑性变形,要求铆钉材料须具有良好的()。
A、塑性B、韧性C、刚性D、强度
考题
一个设计好的铆钉连接将使铆钉承受()。
A.剪切载荷B.拉伸载荷C.弯曲载荷D.压缩载荷
考题
悬挑脚手架作用于型钢悬挑梁上立杆的轴向力设计值,应根据悬挑脚手架分段搭设,高度分别计算,并应取其较小者。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在铆接件上,如果铆钉排成多排,(每排的方向都和作用力的方向垂直),每排上的铆钉所承受的力都是相同的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用（）来进行轴向固定，所能承受的轴向力较大。A、螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈
考题
当轴上安装的零件要承受轴向力时,采用紧定螺钉来进行轴向固定,所能承受的周向力较大。
考题
飞机结构中使用的铆钉承受剪切力的部分是（）A、铆钉头B、铆钉杆C、铆钉镦头D、铆钉头和铆钉杆结合的部位
考题
一个铆钉所能承受的力，须考虑（）两种情况，并取其较小者。A、受拉和受弯B、受拉和受压C、受压和受剪D、受拉和受剪
考题
悬挑脚手架作用于型钢悬挑梁上立杆的轴向力设计值，应根据悬挑脚手架分段搭设，高度分别计算，并应取其较小者。
考题
当轴上零件要求承受轴向力时，采用（）来进行轴向定位，所能承受的轴向力较大。A、圆螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈
考题
屈服点是某种金属在不变形的情况下所能承受的力的量值。
考题
如构件要求铆钉能承受大的作用力，并保证构件有足够的强度，这时应该采用（）。A、强固铆接B、紧密铆接C、强密铆接D、大铆钉铆接
考题
弹性挡圈所能承受的轴向力（）。A、很大B、较小C、较大D、极大
考题
轴承按其所能承受的负荷的方向可分为径向轴承和推力轴承两种。
考题
一个铆钉所能承受的力，须考虑受剪和承压两种情况，采用其（）。A、较小B、较大C、平均值D、平方和再开方
考题
在铆接过程中，由于铆钉需承受较大的塑性变形，要求铆钉材料须具有良好的（）。A、塑性B、韧性C、刚性
考题
当轴上安装的零件要承受轴向力时，采用（）来进行轴向固定，所能承受的轴向力最大。
考题
在一般情况下，一个经过训练的战斗员，所能承受的水枪反作用力约17～20kg。
考题
如果在结构的同一条传力路线上混合使用铆钉和螺栓，则容易使铆钉超载。这是因为（）。 A、铆钉直径小B、铆钉配合较紧， 先受力C、螺栓上作用着预紧力D、铆钉不能承受拉力
考题
在飞机结构修理设计中（）。A、不能使螺栓主要承受拉力B、不能使铆钉主要承受拉力C、不能使螺栓承受剪力D、可以使铆钉主要承受拉力
考题
飞机结构中使用的铆钉主要承受（）A、拉力B、剪切力C、扭力D、拉伸应力
考题
构件受拉力时，拉力是通过补板接缝一边的铆钉传给补板的。铆钉在传力中要承受（）作用。
考题
一个设计好的铆钉连接将使铆钉承受（）。A、剪切载荷B、拉伸载荷C、弯曲载荷D、压缩载荷
考题
飞机铆钉承受剪切力的部分是（）。A、铆钉头B、镦头C、铆钉杆D、全部都是
考题
单选题在铆接过程中，由于铆钉需承受较大的塑性变形，要求铆钉材料须具有良好的（）。A
塑性B
韧性C
刚性
考题
单选题一个铆钉所能承受的力，须考虑受剪和承压两种情况，采用其（）。A
较小B
较大C
平均值D
平方和再开方