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（）不良，造成向气缸供给空气不足。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。

  • A、喷油器
  • B、增压器
  • C、中冷器
  • D、滤清器

参考答案

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考题 喷油提前角太小，会造成柴油机排气温度高，排气支管及总管发红。
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考题 （）太脏。造成排气温度过高，排气支管及总管发红。A、喷油器B、增压器C、中冷器D、滤清器
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考题 引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些？
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考题 引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括（）。A、燃油雾化不良B、机油窜入气缸C、中冷器太脏D、空压机故障
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考题 活塞式压缩机的排气温度过高会造成什么危害？如何降低排气温度？
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考题 单选题造成船舶空压机排气温度过高的原因是（）。A 排气阀漏泄大B 冷却不良C 吸气温度高D 以上都正确
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考题 判断题喷油提前角太小，会造成柴油机排气温度高，排气支管及总管发红。A 对B 错
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考题 填空题气缸压缩压力（），会引起柴油机排气温度过高，排气支管及总管发红。
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