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单选题
万吨级船舶满载时GM取船宽的()较适宜。
A
4%~5%
B
7%~8%
C
2%~3%
D
9%~10%
参考答案
参考解析
解析:
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考题
单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A
不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B
相当于使船舶重心升高,使GM值减小C
载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D
载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大
考题
单选题某船宽21.8m,航行途中测得横摇周期Tθ=17.1s,船舶重心高度KG=6.8m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。A
0.68B
0.72C
0.81D
0.76
考题
单选题为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。A
①-④B
①-③C
①③④D
①②④
考题
单选题船舶的自由横摇周期Tθ:()A
与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比B
与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比C
与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比D
与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比
考题
单选题某船宽23.4m,途中测得横摇周期Tθ=15.7s,船舶重心高度KG=7.21m,船舶横摇周期系数f取1.0,则其初稳性高度GM为()m。A
1.03B
0.92C
0.81D
0.87
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题根据经验,万吨级船舶倒车制速中,在流速较缓水域:().A
当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对水速度约为0B
当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0C
当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0D
当倒车排出流水花达到船首时,船舶对水速度约为0
考题
单选题风力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,风力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移
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