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发动机汽缸体产生裂纹时，应对发动机进行大修。
参考答案
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考题
发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
考题
甲说：发动机缸体受到冲击时，固定支角处最易断裂，应重点查勘这些部位；乙说：铸铁或铝合金的发动机缸体如果出现裂纹，通常可以通过焊接进行修复。以下（）选项是正确的。A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
考题
下列关于1NZ－FE发动机大修程序的说法哪一个是正确的？（）A、将以动机放到大修支架以前，拆卸飞轮（或者齿圈）B、将发动机放在大修支架上时，考虑到拆除发动机盖后的重量平衡将发动机放在稍高一点的位置C、拆卸油底壳时，转动发动机使底朝上，从而提高工作率。D、进行发动机大修时，只要先将发动机置于大修支架，然后翻转发动机将其完全拆下，那么发动机里的机油和冷却液在大修期间不会流出
考题
以下哪些情况出现时，代表发动机需要进行大修（）。A、缸体出现明显裂纹,漏油、漏水、漏气B、机组烧瓦、拉缸造成机组无法转动C、机组带载能力明显下降，发动机温度过高D、机油消耗量过大、废气（曲轴箱）过多，曲轴箱内机油液面突然升高。
考题
发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝，这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接，（）通过焊接工艺可以恢复正常使用。A、只是表面裂纹B、缸体中部破裂C、固定安装位D、裂纹只延伸至发动机冷却水道边
考题
不属于气缸体裂纹的主要原因是（）。A、车辆在严寒季节，停车后没有及时放掉发动机和水箱的水B、发动机过热时，突然添加水C、汽缸铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足D、汽缸体螺栓拧紧力矩过大
考题
单选题发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖（）A
固定安装位表面裂纹B
固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C
发动机冷却水道或油道与缸筒（气门座）间的损伤D
固定安装位附件表面裂纹
考题
单选题下列关于1NZ－FE发动机大修程序的说法哪一个是正确的？（）A
将以动机放到大修支架以前，拆卸飞轮（或者齿圈）B
将发动机放在大修支架上时，考虑到拆除发动机盖后的重量平衡将发动机放在稍高一点的位置C
拆卸油底壳时，转动发动机使底朝上，从而提高工作率。D
进行发动机大修时，只要先将发动机置于大修支架，然后翻转发动机将其完全拆下，那么发动机里的机油和冷却液在大修期间不会流出
考题
判断题发动机受到撞击后，当外部裂纹延伸至缸筒（气门座）等处时，必须要更换发动机缸体A
对B
错
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