考题
由于柴油机()工作不正常,有未雾化的燃油滴在活塞顶上,燃烧时产生局部高温或因活塞顶积炭严重,造成局部高温而引起活塞顶烧损。
A、机油泵B、喷油器C、冷却水泵D、增压机
考题
由于柴油机喷油器工作不正常,有未雾化的燃油滴在活塞顶上,燃烧时产生局部高温,或因活塞顶积炭严重,造成局部高温而引起活塞顶烧损。()
此题为判断题(对，错)。
考题
由于燃烧室内炽热表面与炽热处（如排气门头、火花塞电极、积炭处）点燃混合气产生的一种不正常燃烧叫作（）
考题
在火场上由于高温和燃烧产物的作用，可形成小气候区，风力瞬间加大，促使火势迅速扩大，被称作火灾什么（）。A、风暴B、爆炸C、爆燃D、风燃
考题
燃烧室内的积炭提高了压缩比，使气体压力升高，这种情况下很容易引起早燃和爆燃。
考题
出现汽油机不正常燃烧时，如何判断它是爆燃还是早火？
考题
发动机的不正常燃烧包括（）。A、爆燃和表面点火B、爆燃C、异辛烷值D、十六烷值
考题
残炭是表示机油倾向于产生（）的程度及产生积炭量的多少。A、熔化B、燃烧C、灰分D、积炭
考题
汽油发动机的不正常燃烧的形式有（）。A、爆燃B、表面点火C、爆燃和表面点火D、补燃
考题
凡是能促使燃烧室温度和压力升高以及促使积炭等炽热点形成的一切条件，都能促成表面点火
考题
汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（）。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、异常点火
考题
机油的过度消耗将在活塞上和燃烧室中形成积炭。（）
考题
汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量（）。
考题
压缩比过高时，汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。
考题
汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积碳的高温，将混合气点燃的现象，统称为（）。A、迟燃B、爆燃C、早燃
考题
汽油机工作时，燃烧室内排气门头部、火花塞电极及积炭等会形成炽热表面，在火花塞电极跳火以前就点燃了混合气，这种不正常现象称（）。
考题
发动机的不正常燃烧包括（）A、爆燃和表面点火B、爆燃C、表面点火D、其它
考题
汽油发动机，由于燃烧室内局部机件过热，或由于积炭的高温，将混合气点燃的现象，通称为（）。A、迟燃B、爆燃C、早燃
考题
如果空气不足或混合不好时，燃油在高温缺氧的情况下燃烧，会形成炭烟。
考题
汽油发动机由于燃烧时机件过热或积炭高温，将可燃混合气点燃的现象称为（）。A、爆燃B、早燃C、表面点火D、自燃
考题
问答题出现汽油机不正常燃烧时，如何判断它是爆燃还是早火？
考题
单选题燃烧不良引起（）将导致燃烧室零件产生疲劳破坏。A
高温B
排烟温度过高C
积炭D
功率下降
考题
单选题在火场上由于高温和燃烧产物的作用，可形成小气候区，风力瞬间加大，促使火势迅速扩大，被称作火灾什么（）。A
风暴B
爆炸C
爆燃D
风燃
考题
填空题由于燃烧室内炽热表面与炽热处（如排气门头、火花塞电极、积炭处）点燃混合气产生的一种不正常燃烧叫作（）
考题
判断题在燃烧室中由于燃烧不完全而形成积炭，清理积炭的方法有机械清除法、化学清除法和熔盐清除法。A
对B
错
考题
判断题凡是能促使燃烧室温度和压力升高以及促使积炭等炽热点形成的一切条件，都能促成表面点火A
对B
错