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【单选题】航海上常用的求风流合压差的方法有 。
A.物标的最小距离方位与正横方位差法
B.单物标三方位求航迹向法
C.A和B都是
D.A和B都不是
参考答案和解析
C
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考题
单选题有关在航行中的船舶的风流压差,下列说法正确的是:()A
值班驾驶员在测得船位后,应立即根据所测得的船位偏离航线的情况调整风流压差B
风流压差应由船长确定或值班驾驶员根据船长指示确定C
值班驾驶员应根据当时的风、流的情况调整风流压差D
值班驾驶员只要保证船舶驶在计划航线上,不必考虑风流压差
考题
单选题把一定时间内测得的几个观测船位,用平差的方法以直线“连接”,该直线的方向与真航向之差即为风流压差,这种测定风流压差的方法为()。A
连续定位法B
叠标导航法C
雷达观测法D
物标最小距离方位与正横方位法
考题
单选题常用的均压防火技术措施有()A
调压气室辅以连通管、风门辅以主调压风机、改变风流路线B
调压气室辅以连通管、风门辅以主调压风机、增加风流路线C
通过通风设备,对漏风管道进行加压,降低漏风通道两端的压差D
通过通风设备,对漏风管道进行减压,降低漏风通道两端的压差
考题
单选题某轮计划航向315°,驶航真向315°,连续定位法实测航迹向320°,则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为()。A
+5°,320°B
+5°,310°C
-5°,320°D
-5°,310°
考题
单选题雷达观测法求风流压时,如雷达机械方位线与物标A的连续轨迹平行,与船首的夹角为自船首向右4°,罗经差为2E,则风流合压差为()。A
+2B
+4C
+6D
-4
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