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单选题
当航迹舵在较长时间内无船位数据信号输入时,应及时提醒驾驶员:()
A
停止操舵
B
转换到其他操舵方式
C
由人工输入估计数据
D
转换到应急操舵方式
参考答案
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解析:
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考题
当处于自动航迹跟踪模式显示状态下,本船是否偏离了计划航线是无法根据ECDIS的显示界面分辨的,这是因为()。A、自动航迹跟踪模式是一种始终将本船显示到计划航线上的显示方式,但本船实际位置可能不在航线上B、自动航迹跟踪模式能够自动将本船船位调整到计划航线上,本船实际船位也被控制到在航线上航行C、自动航迹跟踪模式就像自动舵一样能够控制船舶航迹D、自动航迹跟踪模式的实现保证了船舶始终沿计划航线航行,确保航行安全
考题
单选题避让操船时应中止使用航迹舵,让清后再重新启动航迹舵前,必须:() ①、确认下一个转向点的正确性; ②、确认下一个计划航向的度数; ③、调整船舶航向,使航向基本对准下一个转向点; ④、经驾驶员验证A
①、②、③B
②、③、④C
①、③、④D
①、②、③、④
考题
单选题使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线的±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵()保持航迹,()处理。A
能自动,不需进行任何B
不能自动,需驾驶员进行人工C
能自动,不需航迹舵组件D
不能自动,需航迹舵组件
考题
单选题船舶在航行中交接班,接班驾驶员应:() Ⅰ、对本船的推算船位或实测船位的情况进行核实 Ⅱ、证实预定航迹的可靠性 Ⅲ、证实预定航向和航速的可靠性 Ⅳ、注意在值班期间预期可能遇到的任何航行危险A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题利用航迹舵自动转向时为确保安全,驾驶员必须()。 ①了解周围海域及本船舶船位; ②了解所采用航迹带宽度; ③了解转向前后海面状况; ④停车观察可行路线。A
①~③B
②~④C
①③④D
①②④
考题
单选题航迹舵获取实时连续船位较理想的设备是()A
AIS;B
LORAN-C;C
GPS;D
DECCA。
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