考题
发动机起动时反转的原因是()。
A.点火过早B.点火过迟C.没有点火D.混合气过稀
考题
发动机抖动，加速时化油器有时回火放炮，这是因为（）A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟
考题
摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。
考题
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
考题
汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、触点间隙过小
考题
点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A、怠速发抖B、温度过高C、熄火时发动机反转D、温度过低
考题
发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。
考题
发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A、点火过早B、点火过迟C、没有点火
考题
点火时间过晚，起动发动机时，曲轴有反转现象。
考题
发动机点火系点火过迟的现象为（）。A、怠速运转不平稳，易熄火B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
考题
拉阻风门拉钮或多次踩加速踏板，勉强能起动发动机，加速时化油器有回火现象，但很快就熄火，则可诊断是（）。A、混合气过浓B、不来油或来油不畅C、点火时间过早
考题
如果汽油发动机点火时间过早，会导致发动机启动困难，时而有"把劲"或反转现象，发动机动力性下降，加速时会产生爆震，怠速不稳或易熄火。
考题
发动机起动时反转的原因是（）。A、点火过早B、点火过迟C、没有点火D、混合气过稀
考题
汽油发动机发生爆震时，放松油门即可减轻或不产生爆震，表示点火时间过早。
考题
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
考题
发动机点火过早现象是发动机（）。A、起动阻力大B、化油器回火C、单缸不工作D、温度容易升高
考题
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。A、点火提前角过大B、断电器触点间隙过大C、点火提前角过小D、以上均不对
考题
用手摇柄启动发动机时有反转现象，启动后加速或大负荷时有突爆声，松开加速踏板突爆声随即消失，判断为（）。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、点火时间错乱D、断火器不良
考题
起动发动机检查点火正时，当发动机水温约80度时，将加速踏板迅速踏到底，发动机转速应立即增高，如出现轻微爆震，则为（）。A、点火正常；B、点火过早；C、点火过迟
考题
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
考题
判断题发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。A
对B
错
考题
判断题摇转曲轴起动时发动机反转，加速时爆震，应检查点火时间是否过迟。（）A
对B
错
考题
单选题发动机点火系点火过迟的现象为（）。A
怠速运转不平稳，易熄火B
消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C
打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D
加速时发动机有严重的爆震声
考题
判断题发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。A
对B
错
考题
单选题发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（）A
点火过早B
点火过迟C
没有点火
考题
单选题点火时间过晚，发动机起动困难、动力下降、加速困难、（）、化油器回火、排气沉重。A
怠速发抖B
温度过高C
熄火时发动机反转D
温度过低
考题
单选题汽油机起动时有反转，怠速和急加速时有敲缸现象则故障为（）。A
点火时间过迟B
点火时间过早C
触点间隙过小