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单选题
在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是()。
A
喷油器针阀圆柱面漏油
B
喷油器针阀密封锥面漏油
C
喷油器针阀体端平面漏油
D
燃油温度过高
参考答案
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解析:
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考题
MANB&WS-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。
A、喷油器不能喷油,但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油,但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油,也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油,也能实现燃油对喷油器的循环冷却
考题
当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()A、自然风冷B、通过气缸盖冷却水冷却C、喷油器本体采用耐高温材料制成D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
考题
单选题当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()。A
自然风冷B
通过气缸盖冷却水冷却C
喷油器本体采用耐高温材料制成D
燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却
考题
单选题在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时,正确的处理措施是()。 Ⅰ.增加冷却水量 Ⅱ.单缸停油 Ⅲ.降速 Ⅳ.逐步增加冷却水量A
Ⅰ+ⅡB
Ⅰ+ⅣC
Ⅲ+ⅣD
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
考题
单选题运转中若发现高压油管辖很烫手且脉动强烈,可能的原因是()A
供油提前角太大B
喷油泵柱塞偶件磨损过大C
喷油器针阀咬死在开启位置D
喷油器孔堵塞严重
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